Príjazdovej cesty

Chipseal a opätovné osadenie sú dve možnosti obnovenia existujúcej cesty alebo príjazdovej cesty. Tieto metódy môžu predĺžiť životnosť cesty alebo príjazdovej cesty a vyhnúť sa nákladom na úplnú prestavbu cesty. Spevnené cesty a príjazdové cesty zvyčajne pozostávajú z cementového základu s vrstvou asfaltu navrchu. Stav existujúcej cesty alebo príjazdovej cesty je dôležitým faktorom pri rozhodovaní o tom, ako obnoviť povrch.

Rozhranie príjazdovej cesty / garáže je potenciálnym vstupným bodom pre vlhkosť nadácie, ak sa betónové trhliny alebo dve betónové konštrukcie od seba odtrhnú. Betónové garážové zástery by sa mali považovať za súčasť stratégie na udržanie povrchovej vody mimo základu. Skontrolujte, či miestne stavebné predpisy neobsahujú špecifické požiadavky, ktoré ovplyvňujú sklon garážovej plochy.

Vylievanie vlastnej garáže je dosiahnuteľným cieľom s dostatočným časom a pracovnou silou. Aby ste zaistili pevnosť a odolnosť vašej podlahy, musíte vedieť, aká je hustá na nalievanie betónu. kredit: obrázok opatrenia páska 1 od Martina Grice z Fotolia.com Štandardná hrúbka Štandardná betónová garážová podlaha je hrubá šesť palcov a pri použití správnych kontrolných spojov by mala byť dostatočne hrubá, aby odolala normálnemu použitiu.

Stupeň príjazdovej cesty sa týka toho, ako prudko mení nadmorskú výšku. Pri plánovaní opakovania príjazdovej cesty sa možno budete chcieť uistiť, že udržujete rovnaký sklon. Mnoho príjazdových ciest sa zvažuje, aby sa zabránilo zhromažďovaniu vody na príjazdovej ceste. Na výpočet triedy príjazdovej cesty musíte poznať dĺžku príjazdovej cesty a zmenu výšky.

Betónová zástera je časť príjazdovej cesty, ktorá siaha z ulice a 8 až 10 stôp do priestoru pre príjazdovú cestu alebo pred garážou na prechod z príjazdovej cesty na povrch garáže. Inštalácia betónovej zástery okolo budovy nasmeruje prúd vody preč od základu. Nalievanie zástery medzi ulicami alebo garážovými dverami poskytuje ďalšiu podporu asfaltovej príjazdovej ceste a minimalizuje poškodenie asfaltu.

Vytvorenie vlastnej asfaltovej príjazdovej cesty je ťažká práca a nie práca pre jednu osobu. Ak máte priateľov, ktorí vám pomôžu, je možné ušetriť veľa peňazí tým, že urobíte svoju vlastnú príjazdovú cestu, a to aj po zohľadnení nákladov na prenájom zariadenia. Kredit: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images Pripravte sa Niektoré zariadenia, ktoré priemerný vlastník domu pravdepodobne nebude vlastniť tento projekt.

Jednou z najdôležitejších častí rozvoja lokality je triedenie kanalizácie. Príjazdové cesty prechádzajú cez verejné chodníky a križujú sa s premávkou, takže svahy pre príjazdové cesty sa musia efektívne vyprázdňovať a umožňujú bezpečnú jazdu bez zasahovania do susedných miest. Každá jurisdikcia má osobitné požiadavky na prácu na stavenisku, ako sú príjazdové cesty, ale vo väčšine situácií sa uplatňuje niekoľko všeobecných odporúčaní pre svahy.

Garáž pre dve autá potrebuje približne 400 štvorcových stôp podlahovej plochy, aby bolo možné do nej zmestiť dve autá s určitou manévrovacou schopnosťou. Toto tiež zodpovedá za pracovný priestor pozdĺž obvodových stien garáže, správne vetranie a skladovanie stropu. Contractors.com tiež poznamenáva, že väčšina garáží, či už ide o jedno alebo dvoj auto, má tendenciu bežať od 30 do 50 dolárov na štvorcový meter, čo by znamenalo, že priemerná cena za vybudovanie štandardnej garáže pre dve autá by stála medzi 12 000 a 20 000 dolárov. ,

Zostavenie prístrešku nie je naozaj také drahé, ako sa zdá. Náklady na výstavbu prístrešku z PVC rúrky sú nižšie ako polovica nákladov na tradičný drevený alebo kovový kryt. V priebehu niekoľkých hodín je možné postaviť autoport podľa veľkosti vášho vozidla alebo príjazdovej cesty. Potrubie z PVC nie je ťažký materiál, čo znamená, že budú potrebné ďalšie kroky, aby sa zabránilo vniknutiu nákladného automobilu do silnej búrky.

Betón je ideálny materiál pre príjazdové cesty, ktorý v podstate nevyžaduje údržbu a vydrží viac ako tri desaťročia. Pokiaľ ide o náklady, betón leží v strede balenia, okolo 5 až 7 dolárov na štvorcový stopu pre základnú sivú dosku (nainštalovanú) alebo približne 3 600 dolárov na štandardnú príjazdovú cestu s rozmermi 16 x 38 x metrov.

Ak sa chystáte postaviť príjazdovú cestu, ktorá musí prejsť odtokovou priekopou pozdĺž cesty alebo prírodnou odtokovou vrstvou niekde na vašom pozemku, musíte nainštalovať priepust. Priepusty sú vyrobené zo železobetónu, vlnitej ocele alebo plastu s veľkým prierezom a dodávajú sa v rôznych veľkostiach podľa vašich potrieb.

Obnovenie príjazdovej cesty môže byť pre majiteľov domov nervózny. Koordinácia murárov s konkrétnymi pracovníkmi a zvyškom domácnosti môže byť problematická, najmä ak sa na príjazdovej ceste zvyčajne parkuje viac áut. Ako dlho betón zasychá a jazdí, hrá kľúčovú úlohu v tom, ako dobre betón sedí a ako pekne vyzerá nová príjazdová cesta po dokončení projektu.

Pri stavbe príjazdových ciest vytvorte relatívne rovné a silné povrchy, ktoré môžu dlhodobo uniesť hmotnosť vozidiel. Ak zátoka prechádza cez váš pozemok, kde je potrebné vybudovať príjazdovú cestu, máte jednu z troch základných možností: postaviť priepust, postaviť most alebo odkloniť príjazdovú cestu. Vybudovanie priepuste alebo mosta si vyžaduje veľa času a môže byť spojené so značnými nákladmi.

Koncept budovania príjazdovej cesty s trávou, pieskom alebo štrkom je priepustnou dlažbou. Teraz existujú alternatívy k spevneným príjazdovým cestám. Tieto alternatívy sú lacnejšie na výstavbu a údržbu, ako aj lepšie pre ekológiu. Ako postaviť príjazdovú cestu s pieskom, trávou alebo štrkom Trávnik môže pri správnom zabudovaní uniesť váhu automobilov.

Väčšina ľudí mimo stavebníctva si neuvedomuje, že betón má rôzne silné stránky. Tieto silné stránky sa merajú podľa hodnotenia PSI. PSI znamená libry na štvorcový palec a týka sa toho, akú váhu môže betón bezpečne podoprieť. Pre väčšinu stavebných prác, vrátane príjazdových ciest a chodníkov, by sa malo použiť 4 000 PSI.

Betón je jednou z najlepších možností položenia novej príjazdovej cesty, chodníka alebo základu prístavby alebo haly. Objednávanie betónu - ktoré zahŕňa náklady na materiály, prípravu a inštaláciu - však môže byť veľmi drahé. Existuje veľa spôsobov, ako ušetriť peniaze, ak si vyberiete rôzne možnosti alebo ste ochotní sami vložiť trochu vlastného potu.

Liatie betónu je náročná práca. Môže to byť tiež drahé. Nalievanie vlastného betónu však môže výrazne znížiť náklady na váš projekt na zlepšenie domova. Jednou z obáv mnohých nadšencov pre domácich majstrov je nalievanie betónu na svah, napríklad na príjazdovú cestu alebo na svahovitú cestu.

Betón ponúka silnú základňu, na ktorej môžete parkovať svoje vozidlá. Ak je vaša príjazdová cesta príliš úzka alebo príliš krátka na to, aby zvládla všetky vaše parkovacie potreby, môžete ju predĺžiť o ďalší betón. Pokiaľ nie je predĺženie veľmi malé - menej ako jedna noha - najať odborníka na jeho naliatie. kredit: Jupiterimages / Fotografie.

Majetkové spory sa môžu riešiť inak, ako pred súdom. Ak zistíte, že oplotenie vášho suseda je vo vašom vlastníctve, skúste zistiť, ako sa urobila chyba, a automaticky nepredpokladajte, že oplotenie bolo nainštalované napriek skutočnosti alebo bez ohľadu na váš majetok. Máte právo získať dokumenty, ktoré určia príslušnú hranicu bez toho, aby sa konečné konanie nechalo na súdneho sudcu.

Pri pokládke asfaltu si bežne kupujete tekutý asfalt a pred položením ho zmiešate s kamenivom, ako je štrk alebo drvená hornina. Kvapalný asfalt sa bežne predáva v tonách alebo librách. Ak kupujete veľké množstvo asfaltu, často budete musieť previesť tonáž alebo libru na galóny, aby ste dostali správne množstvo pre svoj projekt.