Problémy s kosačkou kubického kosačky na trávu LT 1042

Pin
Send
Share
Send

Cub Cadet LT1042 je kosačka na trávu vyrobená v MTD, ktorá sa vyrábala od roku 2005 do roku 2008. Má jednovalcový benzínový motor Kohler s výkonom 19 koní. Existovali variácie kosačky Cub Cadet, ktorá sa dodáva so 42-palcovými snehovými dúchadlami alebo so 46-palcovou prednou čepeľou a 42-palcovou montážnou plošinou.

kredit: MariuszBlach / iStock / GettyImagesCub Cadet Kosačka na trávu LT 1042 Problémy s riadením

Rovnako ako väčšina kosačiek na trávu má riadiaci systém LT1042 riadiaci hriadeľ, kormidlové zariadenie, vlečné ramená a hriadeľové jednotky prednej nápravy. Tento konkrétny model má však určité problémy, pokiaľ ide o jeho správne riadenie. Aby bolo možné riešiť problémy s riadením LT1042, musí sa najprv skontrolovať celý systém.

Presuňte odkazy

Predné kolesá a volant umiestnite do prednej polohy, aby ste skontrolovali t'ahané články. Tieto články sú spojené s kolesami z kormidlového zariadenia. Ak obidve alebo jedno z kolies nie je priame, upravte tiahla zozadu za prednými kolesami. Zvyčajne majú ostré ohyby, takže ak si všimnete, že jeden alebo oba odkazy majú zakrivenie alebo sú ohnuté, sú poškodené a je potrebné ich vymeniť.

Prevodka riadenia a hriadeľ riadenia

Zdvihnite prednú časť kosačky na trávu LT1042 tak, že ju umiestnite na stojany na jack. Akonáhle je podoprený, plazte sa pod ním, aby ste skontrolovali kormidlové zariadenie, ako aj spodný koniec hriadeľa. Zatiahnite za volant, aby ste sa uistili, že je správne zaistený. Budete vedieť, že ak sa výstroj pohybuje vertikálne, musíte ho doplniť.

Skontrolujte, či na spodnej časti hriadeľa riadenia chýbajú zuby alebo či nie sú zlomené, a vymeňte všetky chýbajúce alebo zlomené časti. Skontrolujte tiež hornú časť hriadeľa, ktorá sa nachádza pod kapotou kosačky, a spodný hriadeľ volantu, či neobsahuje ohyby, ktoré by ho mohli správne zastaviť v riadení.

Prepojenia riadenia

Skontrolujte všetky spojenia riadenia, či sú pevné. Skontrolujte spojenia medzi čapom a ťahaním a spoje medzi čapom a riadením. Skontrolujte tiež spojenie medzi hriadeľom volantu a hriadeľom volantu a spojenie hriadeľa volantu s volantom. Všetky tieto časti by nemali mať krútiaci moment menší ako 20 až 35 stôp. Ak je to viac, vymeňte všetky potrebné diely.

Zostavy vretena nápravy

Ak chcete skontrolovať vreteno nápravy, krútte pneumatiky a kolesá nahor a nadol a potom zo strany na stranu. Ak sa pohybujú viac ako pol palca v oboch smeroch, je potrebné vymeniť puzdrá vretena. Ak sa kovová časť vretena pohybuje pred nápravou, je potrebné vymeniť celé vreteno.

Pin
Send
Share
Send