Ak sú vaše okná s dvojitým zavesením príliš voľné, môžu sa vo vetre rachotiť, môžu vydávať hluk z ulice a unikať veľké množstvá vzduchu, čo spôsobuje prievan a stráca drahocenné energie. Príliš tesné a zistíte, že je ťažké alebo nemožné ich otvoriť a zavrieť. Nájdenie správnej rovnováhy je ľahké.
Krok 1
Vyskúšajte ostrú ranu do stredovej koľajnice v blízkosti uzamykacieho bodu dlaňou alebo gumovou paličkou. To môže narušiť väzby, ktoré sa niekedy tvoria medzi lakovanými povrchmi, v tomto prípade dvoma koľajnicami.
Krok 2
Ak to zlyhá, skúste poklepaním na drevený blok proti bokom krídla prerušiť podobné spojenie medzi zarážkami a krídlom. Buďte opatrní; príliš tvrdý kohútik môže prasknúť sklo.
Krok 3
Ak je problémom natretý spoj, je najlepšie ho orezať buď pomocou okenného zipsu (nástroj na zúbkovanie s čepeľou navrhnutý na tento účel), alebo pomocou akéhokoľvek nástroja s plochými čepeľami, ako je napríklad stierací nôž alebo stierací nôž. Pri ťahaní nástroja po povrchu držte čepeľ rovno proti čelnej strane krídla a zatlačte na okraj listu do spoja. Ovládanie noža je ťažké.
Krok 4
Namažte kanály príliš tesného krídla sviečkovým voskom alebo mastencom, čím sa tiež účinne zabráni zlepeniu lakovaných povrchov.
Ak majú okná v kanáloch pruh s pružinovým kovom v tvare písmena V, môžete znížiť napätie kladivom lišty pomocou kladiva s drevom a kladivom (pozri A). Zvyšujete trenie tým, že otvoríte V pomocou skrutkovača. V oboch prípadoch nechajte krídlo v úplne otvorenej polohe.
Krok 6
Ak máte staré, uvoľnené okno, ktoré postráda poveternostné podmienky, môžete nainštalovať odstraňovanie poveternostných podmienok zabiť dvoch vtákov jedným kameňom. Niektoré typy sa montujú do kanálov, iné sa pripájajú k dorazom a proti krídlu a iné sa pripájajú medzi zarážky a krídla. Postupujte podľa pokynov na obale.
Krok 7
Ak je na krídle alebo zastávkach príliš veľa náterov, musíte si urobiť viac miesta. Na odstránenie prebytočného náteru z čelných líšt kanálov začnite ostrým stieračom farieb: a to zarážka okna (interiér), oddeľovacia lišta (stredná) a slepá (vonkajšia). Podľa potreby nadvihnite a spustite krídlo.
Krok 8
Na dolnom krídle je zvyčajne možné problém vyriešiť odstránením zarážky okna, potom zoškrabaním a brúsením okraja, ktorý smeruje k oknu, pred opätovnou inštaláciou zarážky. Zaslepenie (vonkajšia) zarážka horného krídla je často zaistená na mieste pomocou krytu (obloženie) a nemôžete ho posunúť dovnútra alebo von, aby ste nastavili trenie.
Krok 9
Ak to zlyhá, odstráňte obe krídla zvnútra (pozri Ako nainštalovať nové šnúry do systému Windows). Zoškrabte, obrúste alebo odstráňte všetku farbu na holé drevo. Natrite krídlo a znovu namontujte, keď je farba úplne suchá.
Krok 10
Nakoniec môžete nainštalovať nové trecie kanály, ktoré majú ďalšiu výhodu v tom, že eliminujú neizolované hmotnostné dutiny. Hmotnostné dutiny v domácnosti spôsobujú obrovské straty tepla v chladnom podnebí. Najskôr vyberte krídla a všetky závažia a kladky (pozri Ako nainštalovať nové šnúry do systému Windows).
Krok 11
Izolujte sklenené vlákno s izoláciou do prístupových otvorov pre hmotnostné dutiny. Najskôr pomocou pružnej tyčinky alebo tyče posuňte materiál nahor až na hornú časť a potom postupujte smerom nadol.
Krok 12
Konce horného deliaceho pruhu pre nové kanály použite kladivo a veľmi ostrý sekáč.
Umiestnite krídla medzi dva kanály a sklopte túto zostavu do otvoru, najskôr dole, zvnútra (pozri B).
Krok 14
Znovu nainštalujte vnútorné zarážky podľa pokynov výrobcu na nastavenie napätia. V zásade platí, že čím ťažšie pritlačíte zarážky k krídlu pred ich pribitím na miesto, tým väčšie trenie vytvoríte.
Krok 15
Ak zistíte, že okná sú po inštalácii zarážok príliš voľné, môžete napätie zvýšiť kladivom do dreveného bloku proti zarážke v miestach nechtov. Keď je napätie v poriadku, jazdite v niekoľkých nechtoch.
