Ako odstraňovať a opravovať ťažnú šnúru buriny

Pin
Send
Share
Send

Weed Eater je obchodná značka pre konkrétny model strunového vyžínača, čo znamená, že zatiaľ čo všetky Weed Eaters sú strunové vyžínače, nie všetky strunové vyžínače sú Weed Eaters. Čokoľvek sa stane, že zavoláte svojmu burináčovi - ak má benzínový motor, má na jeho spustenie ťažný kábel a ak tento kábel nefunguje, ani vyžínač strun nebude fungovať. Údržba ťažného lana na kosačke na trávu je zvyčajne jednoduchá, ale nie na strunovom vyžínači. Problém je v tom, že obvykle musíte demontovať celé puzdro motora, aby ste sa dostali k puzdru navíjača šnúry. Akonáhle tak urobíte, budete pravdepodobne musieť vymeniť jar, pretože to je tá časť, ktorá zlyháva najčastejšie. Možno budete musieť vymeniť aj samotný kábel alebo - ak má prasknutý - celý mechanizmus remenice.

kredit: Simon Potter / Cultura / GettyImagesAko odstraňovať a opravovať potiahnutú šnúru buriny

Čo môže byť nesprávne s vyťahovanou šnúrou?

Tri najbežnejšie problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri ťažnom kábli, sú:

  • Kábel je zlomený.
  • Kábel je zaseknutý.
  • Kábel sa nezaťahuje.

Na odstránenie týchto problémov zvyčajne potrebujete prístup k mechanizmu spätného rázu, aj keď ak je kábel jednoducho zaseknutý, môžete ho uvoľniť tým, že mu dáte extra tvrdý remorkér. Ak sa šnúra nezatiahne, môže to byť tiež z toho dôvodu, že vo vnútri krytu spätného chodu je niečo zamotané, ale častejšie je problémom zlomená pružina. V obidvoch prípadoch sa musíte dostať do mechanizmu spätného rázu, aby ste ho opravili.

Ako získať prístup k mechanizmu navíjania

Na niektorých vyžínačoch je mechanizmus spätného chodu štartéra namontovaný na skrini motora, často v blízkosti tlmiča výfuku. Ak je váš jedným z nich, všetko, čo musíte urobiť, aby ste odkryli štartér, je odstrániť niekoľko skrutiek a plastový kryt. Na niektorých modeloch je však potrebné veľké množstvo dodatočnej demontáže, pretože mechanizmus spätného chodu je vnútri krytu motora priamo za spojkou. Aby ste sa k tomu dostali, musíte vykonať nasledujúce kroky, pomocou príručky vlastníka ako sprievodcu postupmi špecifickými pre model:

Demontujte vyžínačovú hriadeľ z telesa motora

Pomocou skrutkovača odskrutkujte skrutky, ktoré držia orezávač na svojom mieste a odpojte všetky káble. Odpojte kábel plynu od karburátora pomocou klieští na ihlu a zdvihnite ho z držiaka. Oddeľte hriadeľ a odložte ho nabok.

Zviažte piest

Odstráňte zapaľovaciu sviečku a do otvoru pre zapaľovaciu sviečku vsuňte handru alebo kus lana. Tento postup je nevyhnutný na zabránenie otáčania motora po odstránení spojkového bubna.

Odskrutkujte a vyberte bubon spojky

Vložte skrutkovač do hriadeľa v strede spojkového bubna a otáčaním proti smeru hodinových ručičiek odstráňte skrutku. Vytiahnite bubon z hriadeľa.

Vyberte spojkové dosky

Zaskrutkujte skrutkovač s plochou hlavou na koniec jednej zo spojkových dosiek a poklepte kladivom, aby ste dosku otočili proti smeru hodinových ručičiek. Šok by ju mal dostatočne uvoľniť, aby ste ho mohli odskrutkovať rukou. Zopakujte postup s druhou spojkovou doskou.

Demontujte kryt motora

Odskrutkujte skrutky spájajúce dve polovice krytu motora a polovice oddeľte, aby ste odkryli motor a zostavu štartéra. V závislosti od modelu bude pravdepodobne potrebné odskrutkovať a odstrániť prídržnú platňu, aby ste sa dostali k mechanizmu spätného chodu.

Servis mechanizmu navíjania

Remenica sa obvykle drží na hriadeli pomocou poistného krúžku, ktorý by ste mali mať možnosť odtiahnuť prstami alebo kliešťami. Pod týmto prsteňom nájdete pružinu. Nezabudnite ho uložiť. Po odstránení krúžku a pružiny môžete remenicu vybrať. Za ním nájdete vratnú pružinu, podobnú tej, ktorú vidíte v mechanických hodinkách. Ak musíte vymeniť túto pružinu, čo pravdepodobne urobíte, zakúpte súpravu, ktorá obsahuje pružinu aj jej puzdro. Nechcete sa zasekávať s prácou nútiť novú jar do starého bývania.

Ak chcete znova namontovať spúšťací mechanizmus, skontrolujte, či je nasadená vratná pružina, potom kladku umiestnite na hriadeľ, vyrovnajte ju so zárezmi a zatlačte nadol. Otočte remenicu šesťkrát alebo sedemkrát proti smeru hodinových ručičiek, aby ste pružinu navinuli a udržali napätie zatlačením nadol. Prevlečte šnúru cez kryt motora a remenicu a nakoniec pripevnite uzol. Vymeňte pružinu remenice a kryt remenice, zatiaľ čo budete naďalej udržiavať napnutie remenice. Po dokončení nechajte remenicu pomaly navíjať, ktorá automaticky navíja kábel, až kým rukoväť nezapadne do krytu motora. Teraz ste pripravení znova zastrihnúť zastrihávač obrátením postupu demontáže.

Pin
Send
Share
Send