Freon, obchodná značka Dupont pre chladivá CFC a HCFC, sa stala všeobecným názvom pre všetky chladivá. Chladničky vyrobené pred rokom 1995 obvykle obsahovali ako chladivo R-12, CFC. R-12 môžu kúpiť iba technici s certifikáciou EPA. Chladničky vyrobené od roku 1995 do súčasnosti zvyčajne používajú ako chladivo R-134a, HFC. Chladničky aj automobily používajú R-134a ako chladivo a dospelí ho môžu kúpiť vo väčšine obchodov s automobilovými súčiastkami. Kombinácia nekompatibilných chladív R-12 a R134a zablokuje kompresor.
Chladničky používajú Freon, aby zostali chladné.Krok 1
Odstráňte prístupový kryt kompresora zo zadnej časti chladničky. Na odstránenie skrutiek použite skrutkovač Philips alebo maticu.
Krok 2
Pozrite sa na štítok, ktorý sa nachádza na kompresore, pre druh použitého chladiva.
Krok 3
Namontujte sedlový ventil na veľké medené potrubie vychádzajúce z kompresora. Sedlo ventilu prepichne vedenie chladiva pre prístup. Sedlový ventil používa na zabalenie potrubia dva kusy pomocou skrutiek so šesťhrannou hlavou, ktoré ich držia pohromade. Na utiahnutie skrutiek so šesťhrannou hlavou použite kľúč s vnútorným šesťhranom, ktorý sa dodáva s ventilovou zostavou.
Krok 4
Nainštalujte adaptér na ventil chladiva do sedlového ventilu. Adaptér priskrutkuje servisný port sedlového ventilu.
Krok 5
Pripojte súpravu hadice na prívod chladiva k plechovke chladiva. Súprava nabíjacej hadice obsahuje farebne označenú meradlo, hadicu, závitovú armatúru, ktorá sa pripája k plechovke chladiva, a prípojku servisného ventilu, ktorá sa pripojí k adaptéru na sedlovom ventile.
Krok 6
Pripojte pripojenie nabíjacej hadice k adaptéru sedlového ventilu. Toto zapadne na svoje miesto.
Krok 7
Pomocou šesťhranného kľúča otočte prepichovacím ventilom, ktorý sa nachádza v strede hornej polovice sedlového ventilu, tri plné otáčky. Vytiahnite kľúč o jednu celú otáčku. Zvyškové chladivo z chladničky by malo vstupovať do plniacej hadice.
Krok 8
Zapnite chladničku. Nechajte ho bežať, až kým manometer prestane klesať. Zvyčajne to trvá tri až päť minút.
Krok 9
Skontrolujte manometer. R-134a by mal mať v ideálnom prípade medzi 25 a 45 psi. Otvorte otvor pre nádobu s chladivom, ktorý umožní vstup chladiva do systému. Každú minútu zatvorte port, aby ste skontrolovali tlak. Pokračujte v pridávaní chladiva, kým tlak nedosiahne správny rozsah.
Krok 10
Zatvorte prepichovací ventil kľúčom so šesťhrannou hlavou. Odpojte nabíjaciu hadicu. Znova nainštalujte prístupový kryt kompresora.
