Spojka na reťazovej pile Stihl pracuje prostredníctvom procesu nazývaného odstredivá sila. Keď spojka dosiahne určitú rýchlosť, vonkajšia sila roztiahne spojkové pätky, ktoré zapadnú do bubna spojky a reťazového kolesa, a točí vašu reťaz. Odstránenie spojky na reťazovej píle Stihl bude potrebné vykonať, ak spozorujete akékoľvek brúsne zvuky alebo ak spozorujete, že opotrebujete reťaze rýchlejšie ako obvykle.
Reťazové píly Stihl používajú odstredivú spojku, ktorá tlačí spojku smerom von, čím zapája reťazové koleso a reťaz.Náradie
Demontáž spojky vyžaduje niekoľko špeciálnych nástrojov: gumený piestový dorazový nástroj a kruhový kus, nazývaný nástroj na demontáž spojky, ktorý zapadá do spojky a umožňuje vám otáčať náboj spojky bez poškodenia spojky. Zatiaľ čo niektoré miesta môžu odporučiť zablokovanie piestu kusom štartovacieho lana, ak nie je vložené, keď je piest na svojom zdvihu, môžete zatlačiť lano do výfukového otvoru tlmiča. Ak sa lano zasekne vo výfukovom otvore, môžete poškodiť valec, piest a výfukový otvor. Objednávanie špeciálneho dorazového nástroja od spoločnosti Stihl je oveľa lacnejšie. Budete tiež potrebovať kľúč, nástrčný kľúč, skrutkovač a viacúčelové mazivo na motor.
Odstránenie spojky
Po zablokovaní piestu budete môcť otáčať spojkou bez otáčania kľukového hriadeľa. Na píl Stihl sedí bubon spojky a ozubené koleso nad zostavou spojky, preto ich musíte pred vybratím spojky odstrániť. Nástroj na demontáž spojky sa presne zmestí okolo vonkajšieho krúžku spojky a umožní vám ho jemne odtiahnuť, pretože bráni spojke otáčať sa pri jej demontáži. Spojky Stihl používajú na maticu spätný závit, takže na odstránenie spojky musíte nástroj spojky otočiť v smere hodinových ručičiek oproti väčšine skrutiek. Nepoužívajte žiadne kladivá ani údery, aby ste sa pokúsili stlačiť spojku bez kľukovej hriadele, pretože by ste mohli poškodiť kľukovú hriadeľ a motor.
Demontáž spojky
So spojkovou zostavou bez kľukového hriadeľa môžete oddeľovať pružiny spojky a pätky spojky od ich pridržiavacích drážok. Stihl vyrába špeciálny kovový háčik pre pružiny, ale ak si dávate pozor, môžete pomocou skrutkovača zakliniť pružiny z ich pridržiavacích háčikov. Používajte ochranné okuliare, pretože tieto pružiny môžu neočakávane odletieť a spôsobiť zranenie. Spojkové čeľuste je možné pomocou kľúča odlepiť z ich zádržných otvorov.
Inštalácia spojky
Montáž a demontáž spojky by mala byť vždy v opačnom poradí. Spojkové topánky sa musia zmestiť do ich pridržiavacích otvorov. Pružiny spojky je potrebné ohnúť na svoje miesto. Zostava spojky bude potrebné ukotviť na kľukovom hriadeli pomocou nástroja na odstránenie spojky a priskrutkovaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek. Ihlové ložisko bude tiež potrebovať povrchovú úpravu viacúčelového maziva motora, aby sa zaistilo, že príliš veľké trenie neprehrieva časti spojky. Spojkový bubon, ozubené koleso a podložka sa zmestia na vrch spojky. Pred naštartovaním motora nezabudnite opatrne vybrať nástroj na zastavenie piesta.
