Poznanie správneho spôsobu miešania paliva je prvým krokom k tomu, aby vaša motorová píla pracovala dobre ešte mnoho rokov. Použitie správneho typu palivovej zmesi je rozhodujúce pre efektívnu a bezproblémovú prevádzku.
Prečítajte si príručku
Váš manuál vám povie, akú palivovú zmes potrebujete. Veľa benzínových motorových píl je poháňaných zmesou benzínu a motorového oleja s 2 cyklami v pomere 40: 1. Reťazové píly Stihl a iné sú poháňané zmesou plynu a motorového oleja s obsahom 2 cyklov: 1. Niektoré staršie modely používajú pomer 30: 1. Skontrolujte si návod na motorovú pílu.
Je lepšie použiť príliš veľa oleja než príliš málo. Prebytočný olej môže spôsobiť dymový výfuk, únik oleja z tlmiča výfuku a stratu výkonu, ale príliš málo oleja môže zničiť motor. Olej ochladzuje piest a valec, aby boli rovnomerne namazané.
Než začnete palivo
Vyčistite palivové viečko motorovej píly a oblasť okolo neho, aby sa zabránilo pádu nečistôt do nádrže. Potom si pripravte plyn a olej na zmiešanie.
Čo používať
Nepoužívajte iba plyn a ropu, pretože je dôležité používať správny druh každého z nich. Používajte bezolovnatý plyn strednej triedy s minimálnym oktánovým číslom 89. Palivo s nižším oktánovým číslom môže zvyšovať teplotu motora, čím sa zvyšuje riziko zablokovania piestu a poškodenia motora. Pre správny olej používajte prémiový 2-cyklový olej.
Pomer
Ak potrebujete zmes plynu a oleja 50: 1, na jeden galón plynu použite 2,6 tekutej unca oleja. Na 2,5 galónu plynu použite 6,4 unca oleja. Na 5 galónov plynu použite 12,8 unca oleja. Ak potrebujete zmes plynu a oleja v pomere 40: 1, použite tri unce oleja na jeden galón plynu, 6,5 unce ropy na dva galóny plynu a 9,5 unce ropy na tri galóny plynu. Môžete si tiež kúpiť predzmiešané palivo pre 2-cyklové motory.
Správne premiešajte
Plyn a olej nemôžete miešať priamo v palivovej nádrži. Spoločnosť Stihl odporúča používať palivovú nádrž bez rozliatia, ktorá je špeciálne navrhnutá na zníženie úniku, vyparovania a prenikania. Pred pridaním oleja a plynu skontrolujte, či je nádoba prázdna a nepriepustná. Tiež sa uistite, že je o niečo väčší, ako je potrebné množstvo plynu a oleja.
Najskôr pridajte vopred namočený olej. Nikdy nepridávajte benzín ako prvý. Po pridaní oleja pridajte benzín. Potom nádobu uzavrite a krúžte ňou, netraste s ňou. Keď je dobre zmiešaný, bude rovnomerne zafarbený bez tmavých alebo svetlých pruhov. Ak ste správne skladovali olej a plyn, pred použitím ich krúžte. Stihl navrhuje nikdy nepoužívať uskladnenú ropu a plyn, ktoré sú staršie ako 30 dní.
Tankovanie
Postupujte pozorne podľa pokynov v príručke. Aby ste znížili riziko rozliatia paliva na pokožku alebo vdychovania výparov paliva, opatrne odstráňte palivové viečko reťazovej píly, aby sa mohlo pomaly uvoľňovať zvyšovanie tlaku v nádrži. Uistite sa, že ste v dobre vetranej miestnosti. Umiestnite reťazovú pílu tak, aby krytka smerovala nahor a pridajte palivovú zmes. Nezačínajte motorovú pílu, ak ste na ňu, na motorovú pílu alebo na okolitú zem vyliali palivo. Po prvých 10 hodinách tankovania nepoužívajte motorovú pílu veľmi vysokou rýchlosťou.
Ukladanie
Miešajte dostatočné množstvo paliva iba na niekoľko dní práce. Skladovanie paliva by nikdy nemalo presiahnuť tri mesiace. Pri používaní uskladneného paliva pred naplnením motorovou pílou pretrepte zmes v nádobe. Ak máte v motorovej pile palivo, ktoré chcete skladovať dlhšie ako mesiac, vypustite palivo do riadne utesneného kontajnera a pridajte stabilizátor paliva. Pamätajte však, že táto zmes sa najlepšie využije do 30 dní.
