Keď stlačíte spúšť a akcelerátor sa zvýši na dúchadle batohu, kovový drôt vytiahne otvorený otvor na karburátore, čím umožní viac paliva do kanálov. Zvýšenie paliva znamená zvýšenie otáčok motora. Ak sa škrtiaca klapka zastaví, vyskytuje sa problém v systéme prívodu paliva a do karburátora sa nedostáva dostatočné množstvo paliva na poháňanie motora. Tento problém sa často vyskytuje v spojení s používaním zlého, starého alebo zle zmiešaného plynu.
Krok 1
Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže dúchadla batohu. Vypustite všetok plyn, ktorý bol zmiešaný pred viac ako týždňom z palivovej nádrže do schválenej palivovej nádrže. Očistite steny nádrže pomocou kefy a handry.
Krok 2
Vytiahnite nasávaciu dýzu a pomocou kovového háčika pripojte palivo do otvoru v nádrži. Zbernú hubicu stiahnite z konca palivového potrubia. Ak je znečistená alebo je upchatá obrazovka, nasaďte nasávaciu dýzu. Vložte novú zbernú dýzu na koniec palivového potrubia. Vložte ich späť do spodnej časti palivovej nádrže.
Krok 3
Odskrutkujte alebo uvoľnite kryt vzduchového filtra. Vytiahnite vložku vzduchového filtra z filtračnej skrinky. Vzduchový filter umyte mydlom vo vode. Opláchnite ho pod chladnou vodou a nechajte ho jednu noc dôkladne vysušiť. Znova namontujte vzduchový filter a kryt do motora.
Krok 4
Zmiešajte čerstvú dávku paliva dúchadla. Nalejte dvojtaktný motorový olej a bežný bezolovnatý benzín do schválenej palivovej nádrže. Skombinujte ich s použitím zmiešavacieho pomeru dodávaného so špecifikáciami paliva vášho modelu. Pred vložením do palivovej nádrže pretrepte plyn a olej jednu minútu.
Krok 5
Naštartujte motor dúchadla batohu a nechajte ho zohriať najmenej 10 minút. Nájdite tri nastavovacie skrutky karburátora na boku karburátora. Vložte malý skrutkovač na skrutku voľnobežných otáčok, ktorá sa často oddeľuje od skrutiek s vysokou a nízkou rýchlosťou.
Krok 6
Otáčajte skrutkou voľnobežných otáčok v smere hodinových ručičiek, až kým ventilátor nezačne fúkať sám. Otáčky voľnobehu otáčajte znova proti smeru hodinových ručičiek, až kým sa ventilátor nezastaví. Skôr než dúchadlo začne pracovať, skrutku znova otočte v smere hodinových ručičiek na najvyššie otáčky motora.
Krok 7
Vložte malý skrutkovač na nastavovaciu skrutku s nízkou rýchlosťou, ktorá je často označená „L.“ Otáčajte skrutkovačom v smere hodinových ručičiek, až kým motor nevydá prudko narastajúci zvuk. Prestaňte otáčať skrutkou a posúvajte ju proti smeru hodinových ručičiek, až kým nebudete počuť bublající zvuk z motora.
Krok 8
Pohybujte skrutkou s nízkou rýchlosťou medzi týmito dvoma extrémmi a nájdite najčistejší a najhladší zvuk motora. Jemne dolaďte, až kým motor neznie najlepšie. Stlačte spúšť a skontrolujte zrýchlenie motora. Ak je stále nízka, skrutku s nízkou rýchlosťou otáčajte o 1/8 otáčky v smere hodinových ručičiek. Po nastavení nízkej rýchlosti znova nastavte voľnobežné otáčky rovnakým spôsobom.
