V ktoromkoľvek motore na kosačku na trávu poháňanom plynom je kľúčovým prvkom zapaľovacieho systému _ignition coil_, ktorý niektorí výrobcovia nazývajú armatúra _ignition. Ak kosačka dobre funguje, ale náhle odmietne naštartovať bez ohľadu na to, koľkokrát je kábel vytiahnutý alebo je štartér štartovaný, zapaľovacia cievka je možnou príčinou problému.
Ako funguje zapaľovacia cievka
Zapaľovacia cievka je nemenný komponent, ktorý zabezpečuje spojenie medzi zapaľovacou sviečkou a rotujúcim zotrvačníkom, ktorý sa točí, keď sa štartovací kábel ťahá ručne alebo keď ho elektrický štartér otočí. Zapaľovacia cievka je obvykle skrytá pod krytom kosačky na trávu, ale je zreteľne viditeľná pri zložení krytu motora. Jeho funkciou je generovať elektrickú iskru potrebnú na vznietenie benzínu v motore.
Zapaľovacia cievka pozostáva z izolovaného drôtu, ktorý vedie od špičky zapaľovacej sviečky k kovovému kotvu na druhom konci, ktorý je namontovaný na ráme motora v blízkosti zotrvačníka.
kredit: Oprava kosačky na trávuVznežovacia cievkaZapaľovacia cievka poskytuje elektrický prúd pre zapálenie na plynovej kosačke na trávu.Kotva v podstate pozostáva z dvoch skrytých cievok z medeného drôtu, ktoré generujú elektrinu, keď magnety pozdĺž vonkajšieho okraja zotrvačníka bičujú cievkami vysokou rýchlosťou. Keď potiahnete šnúru pri manuálnom štarte, generujete počiatočný elektrický prúd, ktorý môže preskočiť medzeru v zapaľovacej sviečke a začať s otáčaním motora. Pri elektrickom štartovacom motore točí zotrvačník pomocou štartéra ovládaného batériou. V každom prípade, akonáhle je motor naštartovaný, zotrvačník sa stále otáča a vytvára tak samočinne udržiavaný cyklus zapaľovania.
Keď sa motor kosačky na trávu náhle zastaví, keď sa pokúsite naštartovať, najpravdepodobnejším vinníkom je zapaľovacia cievka (spolu so zapaľovacou sviečkou) a je veľmi ľahké ju vyskúšať.
Zatiaľ čo existujú ďalšie časti, ktoré môžu spôsobiť problémy so zapaľovaním, nasledujúci projekt ukáže, ako otestovať a vymeniť zapaľovaciu cievku kosačky na trávu. Aj keď prístup a odstránenie zapaľovacej cievky sa môže u jednotlivých modelov líšiť, tento postup bude podobný pre všetky kosačky na trávu.
Existuje niekoľko spôsobov, ako je možné skontrolovať zapaľovaciu cievku, vrátane metód, ktoré vyžadujú, aby ste držali odpojený drôt zapaľovacej sviečky pri kovovom podvozku a pri rozjazde motora hľadali iskru. Starí časovači a veľmi skúsená mechanika záhrady sa môžu touto metódou prisahať, ale má určité malé riziko nebezpečenstva nárazu a požiaru, takže naša technika zahŕňa odstránenie zapaľovacieho modulu a jeho testovanie pomocou ohm meter, bežný nástroj pre elektrikárov. Toto je úplne bezpečná metóda, ktorá bude pracovať na akejkoľvek zapaľovacej cievke. Ďalším diagnostickým nástrojom, ktorý bude fungovať, je multi-meter, ak je nastavená na meranie odporu.
Ak vám test opísaný nižšie ukáže, že zapaľovacia cievka je zlá, je jednoduché ju vymeniť za novú jednoduchým obrátením postupu, ktorým ste odstránili starú. Kľúčom bude inštalácia novej cievky tak, aby medzera medzi magnetmi na cievke a zotrvačníkom zodpovedala špecifikáciám výrobcu. Príliš široká alebo príliš úzka medzera neumožňuje správne fungovanie systému zapaľovania. Ak však nainštalujete náhradný diel OEM (pôvodný výrobca zariadenia), dosiahnutie správnej medzery by malo byť automatické. Na druhej strane, ak kupujete náhradný diel na trhu s náhradnými dielmi, možno budete musieť medzeru upraviť manuálne.
Krok 1
Odstráňte kryt (vonkajší kryt) z okolia motora a uvoľnite všetky skrutky alebo skrutky, ktoré ho držia na svojom mieste. U mnohých kosačiek na trávu to bude stačiť na odhalenie zotrvačníka a zapaľovacej cievky; s inými kosačkami budete možno musieť pred odstránením cievky odstrániť niektoré iné štíty alebo časti. Bude to časť namontovaná v blízkosti zotrvačníka motora a bude mať izolovaný drôt vedúci k hornej časti zapaľovacej sviečky namontovanej v bloku motora.
kredit: Merač Bryan TrandemAm alebo multimeter je elektrický testovací nástroj, ktorý vám umožní skontrolovať správnu funkciu zapaľovacej cievky.Krok 2
Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky. Uvoľnite upevňovacie skrutky, ktoré držia zapaľovaciu cievku k rámu motora. Zvyčajne to bude znamenať odskrutkovanie malých skrutiek alebo skrutiek alebo niekedy aj pár nastavovacích skrutiek. Vyberte zapaľovaciu cievku z držiaka alebo montážneho bloku, ktorý ju drží na svojom mieste. Ak má zapaľovacia cievka uzemňovací vodič, uvoľnite ho a vyberte ho v bode, ktorý je pripevnený na podvozku kosačky na trávu.
kredit: Bryan TrandemVeďte červený vodič na ohmmetri do prípojky zapaľovacej sviečky a dotknite sa čierneho vedenia k armatúre na zapaľovacej cievke.Zapaľovaciu cievku položte na pracovnú plochu. Nastavte číselník na metri ohm alebo multi-meter na 20 k ohmov. Vložte kladný kábel na merači ohmu do koncovej objímky alebo kovový obruč na vodiči zapaľovacej sviečky. Nasaďte záporný vodič testera na kovovú časť kotvy zapaľovacej cievky. Keď sledujete displej glukomera, poškriabajte oba vodiče, aby ste sa uistili, že ste v dobrom kontakte kov-kov.
kredit: Bryan TrandemA čítanie „1“ znamená úplný odpor alebo žiadne pripojenie. Znamená to zlyhanie zapaľovacej cievky.Pozrite sa na údaj na ohmmetri. V ideálnom prípade by ste mali vidieť odčítanie 2,5 až 5 k ohmov, čo znamená, že zapojenie cievky je neporušené a správne funguje. (Na ohmmetri znamená údaj „0“ nulový odpor pri úplne perfektnom pripojení, zatiaľ čo údaj „1“ označuje úplný odpor alebo žiadne pripojenie.) Ak otestujete cievku a glukomer zostáva na „1“, znamená, že neexistuje žiadne pripojenie a že cievka je chybná a musí sa vymeniť.
Krok 5
Ak je zapaľovacia cievka pokazená, zakúpte si novú, ktorá je určená na použitie v motore žacieho stroja. Najlepším spôsobom, ako to zabezpečiť, je vziať starý modul k malému predajcovi súčiastok motora a požiadať úradníka, aby ho prispôsobil. Ak nakupujete online, nakupujte zapaľovaciu cievku, ktorá je určená pre váš model kosačky na trávu.
Krok 6
Pri inštalácii zapaľovacej cievky najskôr pripevnite uzemňovací vodič (ak existuje), potom koniec kotvy, podľa odporúčaní výrobcu, aby ste zaistili správnu medzeru medzi kotvou a magnetmi na zotrvačníku kosačky na trávu. Niektorí servisní technici používajú na vytvorenie tejto medzery tenký kartón, ako je napríklad obal na zápalky, ale bude fungovať aj nástroj na rozdeľovanie zapaľovacej sviečky. Kotvu pevne pritiahnite k rámu motora.
Krok 7
Nakoniec znova pripojte kábel zapaľovacej sviečky na koniec zapaľovacej sviečky. Testujte motor, či sa nenaštartuje a či správne beží.
