Ak máte plynový ohrievač vody, plynový nástenný ohrievač alebo akékoľvek iné zariadenie s plynovým horákom, ktorý potrebuje zapnúť a vypnúť cyklus, vo vašom živote je termočlánok. Je to zvyčajne spoľahlivé zariadenie, ktoré pracuje v spojení so stojacim pilotom, čo je malý plameň, ktorý podobne ako olympijská pochodeň horí, keď je prístroj v prevádzke.
kredit: GregorBister / E + / GettyImagesAko zistiť, či je termočlánok zlýÚlohou termočlánku je udržať pilota zapáleným. Urobí to zaslaním malého elektrického prúdu do senzora na plynovom ventile, ktorý signalizuje, že ventil zostáva otvorený. Termočlánok to môže urobiť, pretože vo svojej sonde obsahuje dva rôzne kovy a pri zahrievaní jedného z nich sa generuje napätie. Je to výsledok javu známeho ako Seebeckov efekt.
Nič netrvá večne a keď sa termočlánok vyčerpá, pilot nezostane svietiť a váš prístroj nebude fungovať. Pilot však môže ísť von z niekoľkých ďalších dôvodov, takže ak máte problémy s tým, aby pilot zostal svietiť, termočlánok nemusí byť v poriadku. Tu je niekoľko spôsobov, ako určiť vinníka za chybného termočlánku.
Pilotné svetlá, ale nezostanú svietiť
Ak sa pilot ohrievača vody vôbec nerozsvieti, pravdepodobne to nie je problém s termočlánkom. Postup pre zapálenie stojaceho pilota vždy zahŕňa zapálenie plameňa, potom manuálne pridržiavanie v plynovom ventile, aby sa plameň udržal horiaci a aby sa termočlánku poskytol čas na zahriatie. Ak plameň nedokážete vôbec zapáliť a ste si istí, že je zapnutý plyn, v pilotnej trubici je pravdepodobne prekážka.
Ak sa plameň rozsvieti a zhasne, keď uvoľníte ovládací gombík plynu po jeho zadržaní počas odporúčaných 20 až 30 sekúnd, je to znak poruchy termočlánku. Pred skokom k záveru, že termočlánok je chybný, pozrite sa na pilotný plameň. Ak je malý a má oranžovožltý odtieň, môže byť príliš slabý na zahriatie termočlánku. Pravdepodobným problémom je opäť prekážka v pilotnej trubici.
Skúste to pred obviňovaním termočlánku
Pilotný plameň musí byť dostatočne veľký a horúci na zahriatie termočlánku na teplotu, ktorú potrebuje na vytvorenie dostatočného napätia na signalizáciu plynového ventilu. Niekedy je problémom jednoducho to, že termočlánková sonda je príliš ďaleko od plameňa. Túto možnosť môžete vylúčiť, ak máte dostatok priestoru na to, aby ste sa dostali do ruky a premiestnili sondu bližšie k plameňu. Ako možnú príčinu môžete tiež odstrániť prekážky v vodiacej trubici vypnutím plynu, odskrutkovaním vodiacej trubice z plynového ventilu a fúkaním stlačeného vzduchu z plechovky trubicou. Je tiež dobré vytiahnuť pilotnú trubicu úplne von a strčiť ihlu do plameňového otvoru.
Vyskúšajte termočlánok
Termočlánky plynových spotrebičov majú štandardný dizajn. Plynový ohrievač vody v Boise, Baton Rouge, Buffale alebo Bostone používa termočlánok, ktorý obsahuje sondu pripojenú k medenej trubici, ktorá skrutkuje vstup do plynového ventilu. Ak termočlánok funguje, mali by ste byť schopní merať 30 až 40 milivoltov napätia na pripojovacom konci trubice, keď je zapaľovací plameň zapnutý. Môžete to vyskúšať sami pomocou multimetra, ale možno budete potrebovať pomocníka, ktorý zabráni horeniu pilotného plameňa počas jeho vykonávania.
Skúška sa začne odskrutkovaním termočlánku z plynového ventilu. Nastavte multimeter na čítanie milivoltov, potom spustite pilota a nechajte pomocníka držať v gombíku na reguláciu plynu, aby ho udržal horiaci. Po približne minúte, keď ste si istí, že sa sonda zahreje, umiestnite jeden kábel na hriadeľ termočlánku a druhý kábel na konektor. Ak je hodnota nižšia ako 25 milivoltov, termočlánok je zlý a je potrebné ho vymeniť.
