Všetky modely kosačiek na trávu Toro, traktorov a hádzačov snehu využívajú ako štandardné vybavenie 4-cyklové motory Briggs & Stratton. Karburátory na týchto strojoch boli všetky nastavené vo výrobnom závode, ale musí sa vykonať občasné nastavenie v závislosti od prevádzkového prostredia a počtu uplynulých hodín od posledného naladenia. Nastavenie karburátora Toro (Briggs & Stratton) je jednoduchý postup, ktorý môže väčšina majiteľov domov zvládnuť vykonaním niekoľkých jednoduchých krokov.
Pripravte kosačku a zoznámte sa s nastavovacími skrutkami
Kosačku zaparkujte na rovnom a rovnom povrchu a uistite sa, že v nádrži je dostatočný plyn. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať najmenej päť minút.
Nájdite tri hlavné nastavovacie skrutky na motore Briggs & Stratton: skrutka nastavenia výkonu (na spodnej strane karburátora otočená zvisle), skrutka voľnobežnej zmesi (uprostred karburátora otočená vodorovne) a skrutka voľnobežných otáčok (blízko hornej časti karburátora). karburátor orientovaný horizontálne).
Nastavte skrutky pri vypnutom motore
Vypnite motor. Zatvorte nastavovaciu skrutku sily (na spodnej strane karburátora otočenú zvislo) jemným otáčaním prstami v smere hodinových ručičiek prstami, kým nepocítite určitý sedací odpor.
Otvorte nastavovaciu skrutku sily otáčaním prstami proti smeru hodinových ručičiek o jednu celú otáčku (360 stupňov). Zatvorte skrutku voľnobežnej zmesi (uprostred karburátora otočenú vodorovne) jemným otáčaním prstami v smere hodinových ručičiek prstami, kým nepocítite určitý sedací odpor.
Otvorte skrutku voľnobehu o 1 1/2 otáčky (540 stupňov) jemným otáčaním prstami proti smeru hodinových ručičiek.
Nastavte skrutky so zapnutým motorom
Naštartujte motor znova (malo by byť stále teplé). Počkajte jednu minútu a potom otočte akcelerátor do rýchlej (alebo plnej) polohy. Otáčajte nastavovaciu skrutku v smere hodinových ručičiek o 1/8 otáčky súčasne, až kým motor nezačne bežať zhruba (zmes je príliš chudá).
Ďalej otáčajte tú istú skrutku na nastavenie výkonu proti smeru hodinových ručičiek o 1/8 otáčky súčasne, až kým motor nezačne znova bežať zhruba (zmes je príliš bohatá). Potom otočte nastavovaciu skrutku sily v smere hodinových ručičiek do stredu medzi príliš chudou a príliš bohatou polohou skrutky, aby motor znova bežal hladko.
Znížte plyn na normálnu voľnobežnú rýchlosť. Otáčajte skrutkou voľnobežných otáčok v smere hodinových ručičiek, až kým motor nebehne rýchlo.
Otáčajte skrutkou voľnobehu v smere hodinových ručičiek o 1/8 otáčky súčasne, až kým motor nezačne bežať zhruba (zmes je príliš chudá). Ďalej otáčajte rovnakou skrutkou voľnobehu súčasne o 1/8 otáčky proti smeru hodinových ručičiek, až kým motor nezačne znova bežať zhruba (zmes je príliš bohatá). Potom otáčajte skrutkou voľnobežnej zmesi opäť v smere hodinových ručičiek do stredu medzi príliš chudou a príliš bohatou polohou skrutky, aby motor znova bežal hladko.
Nakoniec otáčajte skrutkou voľnobežných otáčok, kým motor normálne nečinne beží.
Skutočné nastavenie skrutky nastavenia výkonu a skrutky voľnobehu závisí od mnohých premenných, preto môže trvať niekoľko pokusov o správne nastavenie karburátora.
