Motory na striedavý prúd sú všade. Napájajú vašu práčku a sušičku. Nájdete ich v umývačke riadu, na odvoz odpadu a v systéme HVAC. Existujú indukčné spúšťacie a indukčné spúšťacie motory, kondenzátory spúšťacie a indukčné spúšťacie motory a kondenzátorové spúšťacie kondenzátory. Každý z týchto motorov AC je iný, ale všetky sú rovnaké v jednom hlavnom spôsobom: Všetci sa skladajú z jedného alebo viacerých "Run" vinutia a jedným alebo viacerými "štart" vinutia. Ak vaše zariadenie nefunguje správne, môžete diagnostikovať problém pomocou základných skúšok elektromotora.
kredit: Tim Hawley / Fotografova voľba RF / GettyImagesAko testovať striedavé motoryDizajn striedavých motorov
Mechanicky, striedavý motor má iba dve hlavné pohyblivé časti, rotor a odstredivo ovládané zapínanie, ktoré odpojí začiatok vinutia z okruhu, akonáhle motor dosiahne dve tretiny jeho menovitej prevádzkovú rýchlosť.
Otvorte kryt
Vypnite istič na odbočkovom obvode, ku ktorému je motor pripojený. Odstráňte kryt na konci motora, zahŕňajúce elektrické pripojenie, a vytiahnuť jednu z fázové vodiče dosť ďaleko von, aby snap čeľuste svorky-ampérmetri okolo neho.
Testujte ampéry
Zapnite istič. Porovnať hodnoty na svorky-ampérmetra s ampér pri plnom zaťažení (FLA) vyrazené na názvoslovie štítku motora. To, čo hľadáte, je výrazne vyššia aktuálna remíza. Vysoký odber prúdu, čokoľvek nad 110 percent FLA s hodnotením motora, je istým znakom problému. Vysoký odber prúdu sprevádzaný veľmi hlučnou činnosťou je dobrým znakom problémov s ložiskom motora alebo ohnutého hriadeľa rotora.
Skontrolujte začiatočný kondenzátor
Vypnite istič znova. Skontrolujte štartovanie kondenzátora motora. Ak motor bzučí nahlas, ale nespustí sa pri záťaži a ampérmeter indikuje odber prúdu šesť až desaťkrát vyššie ako je FLA, môže byť problémom kondenzátor so zlým štartom, štartovací spínač zaseknutý v otvorenej polohe alebo otvorený štartovací vinutie. , Kondenzátor vybite skrátením jeho svoriek spolu s izolovaným skrutkovačom. Krátke svorky dohromady umiestnením hrotu skrutkovača proti jednému terminálu a lisovanie kovového hriadeľa proti druhému terminálu, zatiaľ čo drží skrutkovač podľa plastového izolované rukoväte.
Otestujte kondenzátor
Odstráňte jeden z drôtov z kondenzátora a otestujte odpor štartovacieho indukčného motora. Nastavte svoj DMM na Ohms Function a dotknite sa sondy na svorkách kondenzátora. Ak údaj na ukazovateli ukazuje odpor „0“, kondenzátor je skratovaný a je potrebné ho vymeniť. Ak je kondenzátor dobrý, na odčítaní bude odčítaný veľmi vysoký alebo nekonečný odpor. Rovnakým spôsobom skontrolujte kondenzátor chodu motora, ak je nejaký prítomný.
Vyskúšajte vinutia
Odpojte konce štartovacích a spúšťacích vinutí na svorkovej doske motora potiahnutím za zásuvné konektory zo zástrčkových konektorov. Schéma na krycej doske terminálu udáva, ktoré vedenia vedú k štartovacím vinutiam a ktoré smerujú k vinutím v prevádzke.
Nastavte svoj DMM na Ohmsovu funkciu a odčítajte odpor pri každom vinutí. Hodnota „0“ na jednom vinutí znamená skratované vinutie a motor je potrebné vymeniť. „Nekonečný“ údaj o odpore v ktoromkoľvek vinutí znamená, že vinutie je otvorené a motor je potrebné vymeniť. Skutočný odpor štartovacích a jazdných vinutí sa bude líšiť v závislosti od značky a modelu motora, ale dobrým pravidlom je, že odpor štartovacieho vinutia bude približne trojnásobkom odporu vinutia vinutia, ak sú vinutia sú dobré. Štartovacie vinutia majú menší vodiaci drôt a viac ladení ako vinutia, takže majú vyšší odpor.
Skontrolujte prepínacie terminály
Sondy vášho DMM umiestnite na svorky štartovacieho spínača. Nekonečný údaj o odpore znamená, že spínač štartu je zasunutý v otvorenej polohe a je potrebné ho vyčistiť alebo vymeniť.
