Vysávače udržujú náš dom čistý a svieži. S pribúdajúcim vekom alebo nadmerným používaním však motor vysávača začína strácať energiu, spôsobuje opotrebovanie iných častí a oslabuje sacie sanie vysávača. Keď motor bojuje o výkon, stáva sa horúcim a horúcim, prípadne sa prehrieva. Výsledkom je podivný a nepríjemný zápach a vysávač, ktorý sa odmietne zapnúť a znova pracovať. Tento výsledok je väčšinou iba dočasný; existujú kroky, ktoré môžete podniknúť na odstránenie problému a zabránenie jeho opätovnému výskytu.
Nepotírajte sa s prehriatym vákuom; oprava je často jednoduchá.Krok 1
Vyčistite vákuovú nádobu po každom použití (aj pri čistiacich prácach, ak spozorujete, že je nádoba čiastočne naplnená) alebo keď sa vrecko naplní na 75%, ak vaše vákuum vyžaduje filtračné vrecko. Keď sa nádoba alebo filtračné vrecko príliš zaplnia, špina a prach vo vnútri pretečú a prepracujú sa do vnútorných častí vákua; inak bráni vysávaniu vo väčšom množstve. Keď už je vo vnútri, môžu tieto zvyšky upchávať vákuum alebo sa hromadiť na motore, čo môže spôsobiť prehriatie vákuového motora. Eliminácia zdroja zvyškov pomáha znovu spustiť vákuum a zabraňuje budúcim problémom.
Krok 2
Skontrolujte, či vo vákuu nie sú prekážky. Skontrolujte všetky hadice, nástavce a kefy, či neobsahujú nahromadené nečistoty, vlasy a zvyšky. Preskúmajte špeciálne kefy, či neobsahujú struny, chĺpky, nite, hromadu kobercov, dokonca ani hračky, ktoré sa môžu zachytiť v kefke a zabrániť jej správnemu pohybu. Tieto typy upchávok a interferencií bránia riadnemu prúdeniu vzduchu vo vákuu, a tým spôsobujú prehrievanie. Odstránením upchávok sa uvoľní prúdenie vzduchu a znovu sa spustí vákuum.
Krok 3
Skontrolujte pás v jeho polohe na valčekovej kefke. Motor poháňa remeň (spolu s podtlakom), čo zase spôsobuje rotáciu valčekovej kefy. Prekážky brániace kefke môžu viesť k zlomenému pásu. Pásy sa tiež zlomia s vekom, nadmerným používaním alebo jednoducho preto, že sú chybné v továrni. Pri zlomení remeňa sa motor môže nadmerne otáčať, pretože remeň a valec už viac nedávajú odpor motoru. Preťažený motor sa prehrieva. Na vyriešenie tohto problému vymeňte napnutý alebo zlomený pás.
Krok 4
Pozrite sa na vzduchový filter. Vzduchové filtre sú umiestnené na rôznych miestach pri rôznych vákuoch. Úlohou vzduchového filtra je čistiť vzduch, ktorý prúdi vákuom, a vytiahnuť všetky nečistoty, prach a vlasy, ktoré sa dostanú do jeho vnútra. Rovnako ako v prípade akéhokoľvek vzduchového filtra, aj vzduchový filter sa v priebehu času zaplní, znečistí alebo zanesie, čím sa spomalí rýchlosť, ktorou vzduch prechádza. Ak k tomu dôjde, motor pracuje ťažšie, aby vzduch prešiel normálnou rýchlosťou. Motor sa potom prehrieva. Vyčistite vzduchový filter vlhkou handričkou, aby ste tento problém vyriešili. Nechajte ho úplne vyschnúť.
Krok 5
Nechajte vákuum vychladnúť. Po vykonaní údržbárskych krokov je predovšetkým potrebné nechať motor vychladnúť. Horúci motor často nepracuje správne a väčšina vysávačov má vo vnútri špeciálne nástroje, ktoré ich automaticky vypnú pri prehriatí, aby sa zabránilo vážnym škodám a nehodám. Po vykonaní údržby a ochladení vákua by malo bežať ešte raz normálne.
