Váš strunový zastrihovač (známy aj ako zabávač burín alebo jedák burín) čerpá palivo z nádrže do karburátora cez základný náter. Keď sa základný náter nenapĺňa, motor sa nedá spustiť.
Základná žiarovka a čiara
Základný náter je malá plastová žiarovka s pripojenou čiarou, ktorá napája strunové vyžínačové palivo. Stlačenie primeru niekoľkokrát pred začiatkom dodá palivo. Ak ste stlačili základný náter menej ako 10-krát, úplne stlačte a potom uvoľnite základný náter na ďalšie kolo 10, aby ste zistili, či je to riešenie. Ak nie, môže byť žiarovka poškodená.
Žiarovka a čiara sa môžu upchať alebo zamotať. Skontrolujte, či nie je poškodená žiarovka základne, pretože sa v priebehu času môžu v plaste objaviť trhliny alebo diery. Ak je žiarovka neporušená, skontrolujte viditeľnú čiaru, aby ste sa uistili, že nie je zamotaná alebo vytiahnutá. Základný náter sa používa na štartovanie za studena, takže ak dôjdete palivo alebo ak sa základný náter používa po zahriatí, môže dôjsť k poškodeniu karburátora alebo palivového potrubia, ktoré si vyžaduje servis. Popraskané žiarovky sa dajú ľahko a lacno vymeniť.
Skontrolujte plynovú nádrž a tesnenia
Je vaša plynová nádrž správne naplnená? Obsah nádrže by nemal byť starší ako 90 dní. Vypúšťanie a nahrádzanie existujúceho paliva zmesou čerstvého paliva a oleja s dvoma cyklami (pravou rukou môže byť jeden galón paliva s tromi uncami oleja) môže vyriešiť váš problém. Tiež je potrebné skontrolovať poškodenie tesnení okolo plynovej nádrže. Odvzdušňovač by mal byť otvorený a olej a palivo by sa mali miešať. Ak sa olej a plyn od naplnenia už niekoľko dní miešajú, pretrepte, pretože sa tieto dve zložky môžu oddeliť. Dajte pozor, aby ste nezaplavili motor.
Skontrolujte karburátor
Karburátor je umiestnený v blízkosti sýtiča a základnej žiarovky. Vzduchový filter alebo tlmič môžu kryť túto oblasť. Pomocou skrutkovača odstráňte kryt a skontrolujte karburátor. K karburátoru sú pripojené dve palivové vedenia. Tieto sa môžu zablokovať. Jemne stiahnite dve palivové potrubia pomocou klieští na ihly a zastrihávač zastarajte. Vychádzajú nejaké kvapky paliva? Ak nie, palivo nedosahuje karburátor a palivové potrubie bude potrebné vymeniť. Ak sú palivové potrubia neporušené, karburátor možno bude treba iba očistiť od nahromadenia. Ak čistenie problém nevyrieši, bude pravdepodobne potrebné vymeniť karburátor. Je lacnejšie kúpiť nový karburátor ako nový vyžínač strun.
Vymeňte palivové potrubie za základný náter
Bezpečne vypustite všetok zvyšný plyn z vyžínacej nádrže do palivovej nádrže. Keď je prázdna, pomocou klieští na ihlu vytiahnite palivové vedenie a palivový filter z motora. Nové palivové potrubie a filter si môžete kúpiť v miestnom domovom vylepšení alebo v železiarstve. Pri nákupe sa uistite, že náhradné diely zodpovedajú vašej značke. Vymeňte obidve podľa pokynov na obale. Po dokončení naplňte plynovú nádrž, znova pripojte potrubie základne k karburátoru a stlačte základný náter. Plyn by mal prúdiť do karburátora, čo vám umožní naštartovať motor.
