Pri spájaní novej betónovej práce so starou betónovou prácou sa v spoji vždy vytvorí trhlina a bude to bod rozpínania a kontrakcie. V priebehu času táto expanzia a kontrakcia, najmä ak sa vyskytujú pri rôznych rýchlostiach v dôsledku vystavenia rôznych častí betónu rôznym teplotám, tieto časti rozdelia a trhlina sa rozšíri. Jedným zo spôsobov, ako minimalizovať tieto separácie, je pripnúť tieto dve časti k tyči. Výstuha alebo hmoždinky by mali byť pre danú úlohu dimenzované. Veľmi ťažké a masívne kúsky betónu budú používať ťažšiu výztužnú výstuhu, ale pre typickú opravu príjazdovej cesty, chodníka a schodov je obvykle postačujúca výstuha ½ palca.
kredit: Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesKrok 1
Do starého betónu vyvŕtajte diery s priemerom 5/8 palcov šesť centimetrov. Tieto otvory urobte 12 palcov v strede vodorovne alebo zvisle, v závislosti od prevládajúcej orientácie škáry. Ak je spoj širší ako vysoký, umiestnite otvory vodorovne. Ak je spoj väčší ako široký, otvory umiestnite zvisle. Otvory udržiavajte vo vzdialenosti najmenej 6 palcov od akýchkoľvek hrán, aby nedošlo k rozbitiu triesok zo starého betónu.
Krok 2
Vypláchnite otvory vodou.
Krok 3
Vstreknite epoxid do zadných otvorov. Použite dosť na vyplnenie otvorov približne do polovice.
Krok 4
Do otvorov vložte 12-palcové dĺžky výstuží a skrútením ich zaistite rovnomernú vrstvu epoxidu okolo ich obvodov a pozdĺž ich dĺžok v dierach.
Krok 5
Potlačte lepiacu pásku cez konce výstuží, vložte kúsky do kúskov pásky a posuňte ich oproti otvorom v betóne, aby ste zabránili vytečeniu epoxidu počas vytvrdzovania.
Krok 6
Časť výstuže vychádzajúca z otvorov natrite kovovým základným náterom. Pomôže to znížiť hrdzavenie.
Krok 7
Nalejte nový betón tak, aby pretekal okolo výstuh.
